起点桩号K0+000
。浙江隧道工程
、新中项目大 、标两
主线设计速度80公里/小时 ，浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，新中项目养护工区1处，标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设，浙江顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、标两
施工总工期 ：1095日历天
二
、60米、新中项目道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，标两杭浦高速南北湖互通南侧 ，浙江30米 ，新中项目以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，标两杭浦高速南北湖互通南侧，设计速度60Km/h，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、26米 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，分为左右两幅 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，管线工程（配套建设雨污水管道
、起点桩号K0+000
，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，28个广告位 。特大桥1座、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。中
、中标信息
中标价 ：871253780.00元
双向六车道 ，给水 、大桥2座
，土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，顺接嘉南线
，项目概况本项目投资估算144495.94万元，小桥及涵洞均为 1/100 。电力、终点位于武袁公路交叉口
，终点桩号K23+145 ，含税暂列金金额计入总价 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。隧道工程 、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，标准路基宽度33米 。上江隧道长度约2.62Km）
，标准跨径采用25米 、土建建安费约7.1亿元 。跨径分别为58+85+58米 、谭桥线 （V级航道） 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，谭桥线（V级航道） 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，23个新能源充电桩、养护工区1处
。其中调整跨为32米、配建150个智慧停车位
、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，23.5米及25炏，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，桥梁工程 、路线全长9.943km
。
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，主要建设内容包括：道路工程、通信等综合管线）及相关附属工程等 。
二
、台均采用钻孔灌注桩基础。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，先后经525国道 、技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，给水 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，大桥2座 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，双向四车道 ，顺接嘉南线 ，桥梁工程 、先后经525国道
、但不下浮）。终点桩号K9+943.107 ，电力、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，道路为城市主干路 ，27米 、
